Schronem, pod dworcem w stolicy województwa, zainteresował się poseł Michał Moskal, który w interpelacji skierowanej do Ministra Infrastruktury w grudniu 2025 roku zapytał o jego stan techniczny oraz plany modernizacji.
Obiekt ten, ze względu na swoją strategiczną lokalizację w kluczowym węźle komunikacyjnym regionu, może odgrywać istotną rolę w systemie zabezpieczenia ludności w sytuacjach kryzysowych, mimo to w przestrzeni publicznej brakuje szczegółowych danych na temat jego dostępności oraz gotowości do użycia - czytamy w interpelacji posła Michała Moskala.
Jak wynika z odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury, kontrola przeprowadzona w lipcu 2025 roku przez straż pożarną i nadzór budowlany wykazała szereg nieprawidłowości.
Sporządzono protokoły, z których wynika, że obiekt w przeważającej części nie spełnia warunków wymaganych dla budowli ochronnej, w związku z czym nie może być użytkowany w takim charakterze. Powierzchnia wskazanych pomieszczeń wynosi ok. 96 m².(...) Odnosząc się do kwestii ewentualnej modernizacji obiektu, uprzejmie informuję, że dworzec kolejowy Lublin Główny został przewidziany do realizacji w ramach programu "Dworce Przyjazne Pasażerom", przy czym szczegółowy zakres rzeczowy oraz harmonogram prac są obecnie w trakcie opracowywania przez spółkę Polskie Koleje Państwowe S.A. - czytamy w odpowiedzi podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotra Malepszaka.
Zapytaliśmy PKP S.A o przygotowania do wdrożenia programu w kontekście lubelskiego dworca.
Dworzec kolejowy Lublin Główny jest na liście podstawowej programu Dworce Przyjazne Pasażerom. Obecnie jesteśmy na etapie przygotowań do tej inwestycji – prowadzone są m.in. prace analityczne i przedprojektowe. Inwestycja zakłada kompleksową przebudowę dworca i zagospodarowanie terenu wokół obiektu. Docelowo dworzec stanie się bardziej komfortowy i dostosowany do potrzeb osób ze szczególnymi potrzebami. Ponadto podkreślone zostaną jego architektoniczne walory zabytkowe. Przetarg na dokumentację projektową planujemy ogłosić końcem tego roku - przekazała nam Justyna Gawron z PKP S.A.
3
