Nowa obwodnica w woj. lubelskim
- Prace zaawansowane są już w ponad 70 procentach. Jeśli chodzi o najbliższe tygodnie skupiamy się na zakończeniu robót ziemnych na trasie zasadniczej. Zaczynamy warstwy konstrukcyjne. Myślę, że z końcem kwietnia, początkiem maja rozpoczniemy roboty bitumiczne. Koniec robót bitumicznych to będzie jeszcze ten rok. W międzyczasie będziemy wykonywać elementy związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego: ogrodzenie, bariery energochłonne, ekrany akustyczne, oznakowanie poziome. W międzyczasie zrealizujemy trzy ronda, które będą komunikacją przy węźle Kock Północ, Kock Południe z dojazdami do okolicznych miejscowości - mówi Marcin Kubejko, kierownik budowy obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej
Prace na obwodnicy Kocka rozpoczęły się 10 miesięcy temu. Największy obiekt, który drogowcy musieli zbudować, to most drogowy na rzece Wieprz.
- Obiekt ma 220 m bieżących długości, 13 m szerokości. Największe betonowanie na kontrakcie tu się odbywało. Betonowanie trwało niecałe dwie doby. Było prowadzone ciągiem przez ten cały czas. Wbudowano 2230 m³ betonu. Na obiekcie docelowo jest 450 ton stali, więc jest to olbrzymi obiekt. Konstrukcja obiektu jest względem istniejącego obiektu obok zmieniona projektowo, tutaj jest konstrukcja kablobetonowa, czyli to jest obiekt sprężony - mówi Anita Abramowska-Owsianko, inspektor branży mostowej na obwodnicy Kocka.
Obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej ma być gotowa w maju przyszłego roku. Wykonawca nie przewiduje opóźnień.
Zobacz także naszą galerię zdjęć: Historia Placu Po Farze w obiektywie!
