Nowy etap w historii zakładów w Świdniku
Linia produkcyjna AW149 w Świdniku działa od maja 2024 r. i jest efektem transferu technologii od włoskiego koncernu Leonardo. Do tej pory 25. BKPow otrzymała trzy egzemplarze wyprodukowane we Włoszech, ale dopiero teraz polscy inżynierowie i technicy dostarczą maszynę w pełni powstałą w kraju. Jak podkreśla prezes PZL-Świdnik Jacek Libucha, zakłady posiadają już zdolności nie tylko do produkcji i serwisowania, ale także do przyszłej modernizacji tych śmigłowców.
AW149 – wszechstronny i groźny
Jak przypomina Portal Obronny, polska wersja AW149 otrzyma m.in. systemy obserwacyjne, karabiny maszynowe 7,62 mm, kierowane i niekierowane pociski rakietowe oraz 800 przeciwpancernych pocisków Hellfire II. Śmigłowiec ma zastąpić przestarzałe Mi-8 i Mi-17, a także wesprzeć flotę lżejszych maszyn transportowych. Dzięki możliwości przewozu 12 w pełni wyposażonych żołnierzy i prędkości przelotowej 287 km/h, AW149 zwiększy zdolności szybkiego reagowania, desantu i ewakuacji medycznej.
Brygada z sukcesami
Równolegle Dowództwo Generalne poinformowało, że instruktorzy spadochronowi z 25. BKPow zdobyli w sierpniu laury na prestiżowych zawodach Leapfest w USA. Jeden z żołnierzy otrzymał międzynarodową nagrodę SGM Christopher L. Callan International Jumpmaster Award.
Już w najbliższych miesiącach brygada będzie mogła połączyć wysoki poziom wyszkolenia z nowoczesnym sprzętem, który powstał w polskich zakładach. AW149 ze Świdnika stanie się symbolem nowych możliwości polskiej armii.
Zobacz także: Stare Miasto w Lublinie kiedyś i dziś. Mamy porównawcze zdjęcia
