Nowy układ komunikacji miejskiej. Mieszkańcy sprzeciwiają się likwidacji linii

O sprawie jako pierwszy napisał Jawny Lublin. Nowe umeblowanie siatki połączeń komunikacji miejskiej ZTM ustawi na początku roku. Zanim jednak dokona się rewolucja, zaprosił na konsultacje zarówno radnych i radne miasta, jak i mieszkańców i mieszkanki. Sale bynajmniej nie świeciły pustkami.

Tego samego nie można powiedzieć o rozkładzie jazdy szykowanym dla osób mieszkających przy ul. Nowy Świat. Do tej pory w ich okolice dojeżdżały pojazdy trzech linii. Po otwarciu Dworca Lublin zlikwidowane mają zostać dwie – 11 i 21. Zwłaszcza kwestia tej ostatniej mocno dzieli opinię mieszkańców i mieszkanek od przedstawionej przez firmę TRAKO (to ona jest odpowiedzialna za przygotowanie projektu) koncepcji.

Lista powodów, dla których linia nr 21 powinna zostać w rozkładzie, nie jest krótka. Mieszkańcy i mieszkanki wymieniają, że to połączenie między Felinem a Zalewem, że właśnie zostało tu przeniesione Biuro Obsługi Mieszkańców, że młodzież z VI Liceum Ogólnokształcącego będzie miała gorszy dojazd do szkoły.

Jak pisze Jawny Lublin, nie jest to jedyna przymierzana do likwidacji linia. Kolejną jest nr 7, czyli jedyna regularnie dojeżdżająca do ul. Rataja i ul. Grenadierów. Jeśli ich głos nie zostanie wzięty pod uwagę, od nowego roku będą musieli iść na najbliższy przystanek, przechodząc przez jedną z najruchliwszych dróg w mieście do al. Witosa.

Nowy rozkład jazdy komunikacji miejskiej – kiedy?

Jak już wspomnieliśmy, zmiany mają wejść w życie wraz z nowym rokiem. Ale nie stanie się to z dnia na dzień, a etapowo. Poza tym może się opóźnić z uwagi na przyglądanie się uwagom mieszkańców i mieszkanek. Wśród głównych zmian nowej siatki połączeń jest znaczące zwiększenie linii kursujących w szczycie co kwadrans (z 6 na 25), zwiększenie liczby linii dojeżdżających na Dworzec Lublin, częstsze obsługiwanie m.in. ul. Głębokiej i przyśpieszone linie łączące największe osiedla z centrum.

Jeszcze 13 października własną opinią można podzielić się z Zarządem Transportu Miejskiego, pisząc na [email protected].