Nowe łodzie do patroli na Bugu
Jak poinformował rzecznik Nadbużańskiego Oddziału SG mjr Dariusz Sienicki, sprzęt ma wzmocnić działania prowadzone na rzece Bug. Siedem nowych łodzi będzie służyć zarówno do zapobiegania nielegalnej migracji, jak i do pomocy mieszkańcom terenów przygranicznych. Ich konstrukcja pozwala na wodowanie niemal w każdym miejscu oraz pływanie nawet przy niskich stanach wody, co jest kluczowe w warunkach pogranicza. Major podkreślił też, że jednostki mogą być wykorzystywane w sytuacjach kryzysowych na terenie województwa lubelskiego.
Sprzęt dopasowany do warunków rzeki
Nowe łodzie mają 3,8 m długości i 1,7 m szerokości. Na pokład mogą zabrać co najmniej cztery osoby oraz wyposażenie potrzebne do służby. Wśród najważniejszych cech wymieniono zwrotność i bardzo małe zanurzenie, dzięki czemu jednostki poradzą sobie na płytkich odcinkach Bugu. Rzecznik wskazał także na stabilność oraz niezatapialną konstrukcję komorową, co ma zwiększać bezpieczeństwo funkcjonariuszy podczas działań. Zakup został dofinansowany zarówno z budżetu województwa lubelskiego, jak i ze środków państwowych.
Kryzys migracyjny i elektroniczna bariera
Dane Nadbużańskiej SG pokazują, że presja na wschodnią granicę rośnie. Od początku roku w województwie lubelskim blisko 1,4 tys. osób próbowało nielegalnie przekroczyć granicę z Białorusią; najczęściej byli to obywatele Afganistanu i Syrii. Dla porównania, w całym 2024 roku takich prób było około 450. Odpowiedzią na sytuację ma być nie tylko wzmocnienie patroli rzecznych, ale też rozbudowany system elektronicznej ochrony granicy.
Od 20 lipca na lubelskim odcinku funkcjonuje ponad 171-kilometrowa zapora elektroniczna. Wzdłuż Bugu ustawiono ponad 1,8 tys. słupów, na których zamontowano przeszło 5 tys. kamer dzienno-nocnych i termowizyjnych. Centrum nadzoru działa w komendzie NOSG w Chełmie, a lokalne stanowiska końcowe znajdują się w placówkach SG. System ma umożliwiać szybkie wykrywanie prób przejścia i kierowanie patroli dokładnie tam, gdzie pojawia się zagrożenie. Koszt budowy bariery wyniósł 279 mln zł i został sfinansowany z unijnego Instrumentu Wsparcia Finansowego na rzecz Zarządzania Granicami i Polityki Wizowej w ramach funduszu Zintegrowanego Zarządzania Granicami 2021–2027.
Zobacz także: Dramat psa w centrum Chełma. „Szkielet na sznurku”
