Na budowę mostu w Łęcznej jest chętnych 10 przedsiębiorstw. Chodzi o 70 mln zł

Przypomnijmy, to już drugie podejście do wyłonienia wykonawcy tego projektu. Poprzedni ogłoszono jesienią 2021 r. i choć udało się wybrać korzystną ofertę, przedsiębiorstwo Budimex odstąpiło od podpisania umowy. Również pozostali oferenci nie byli już zainteresowani realizacją budowy.

Jeśli chodzi o drugi przetarg, w zaplanowanym budżecie zmieściły się wszystkie przedsiębiorstwa. Najtańszą ofertę złożyła firma Primost Południe (49,1 mln zł), a najdroższą Mosty Łódź (61,3 mln zł). Teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie dokładnie przyglądać się ofertom, żeby wybrać najkorzystniejszą.

Inwestycja obejmie 455-metrowy fragment drogi krajowej, a sam most ma mieć długość prawie 100 metrów.

– Będzie szerszy od dotychczasowego, z jezdnią o szerokości 7 m, a po obu stronach powstaną ciągi pieszo-rowerowe o szerokości 2,9 m, zbudowane zostaną też ekrany akustyczne – zapowiada Łukasz Minkiewicz, rzecznik lubelskiego oddziału GDDKiA, dodając, że nowy obiekt będzie przystosowany do przenoszenia obciążeń do 50 ton.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem, prace ruszą w tym roku. W ich trakcie będzie wykorzystywany stary most z 1966 r., który zostanie rozebrany, kiedy roboty się skończą. Budowę nowej przeprawy wymusił zły stan techniczny obecnej.