- Przede wszystkim zaplanowaliśmy je w dzielnicach o zabudowie wielorodzinnej, czyli tam, gdzie mieszkańcy mają utrudniony dostęp do tego typu infrastruktury. Przewidziano je również także w obszarach szczególnie atrakcyjnych pod względem turystycznym, a więc centrum miasta. Lokalizacje ogólnodostępnych stacji przede wszystkim wskazano tam, gdzie były możliwości i dostępność infrastruktury elektroenergetycznej - mówi Justyna Góźdź z lubelskiego ratusza. - Jest to drugi przetarg. Wybrany wykonawca będzie zobowiązany do zagospodarowania wydzierżawionego gruntu przez wybudowanie tam stacji ładowania dla pojazdów elektrycznych, będzie też pełnił rolę operatora i dostawcy usługi ładowania.
Oferty można składać do 26 czerwca. Umowa dzierżawy gruntu o łącznej powierzchni blisko 2750 m2 zostanie zawarta na 10 lat. Na terenie Lublina obecnie funkcjonują 44 ogólnodostępne punkty ładowania.