Innowacyjne rozwiązanie na lubelskim lotnisku skróci czas kontroli przed odlotem
Nowoczesne skanery CT, jakie zostały zainstalowane na lubelskim lotnisku, wykorzystują technologię tomografii komputerowej 3D i zastąpiły dotychczas używane skanery RTG starego typu. Dzięki temu, podczas kontroli bezpieczeństwa przed lotem, pasażerowie nie muszą już wyjmować ze swoich bagaży płynów o pojemności do 100 ml czy elektroniki.
– Operator widzi w obrazie 3D to co się znajduje w naszej walizce. Może sobie to obrócić, wyjąć i dokładnie się temu przyjrzeć – tłumaczył podczas konferencji prasowej Piotr Jankowski, rzecznik prasowy Portu Lotniczego Lublin. Dodał przy tym, że urządzenie potrafi zakwalifikować rodzaj płynu znajdującego się w bagażu. – Jeśli istnieje podejrzenie, że płyn ma charakter materiału wybuchowego to urządzenie kieruje bagaż na specjalną linię do przejrzenia przez operatorów – podkreślił.
Dwie linie z nowymi skanerami CT znajdują się w części „Odloty” terminala na lubelskim lotnisku, a tworzą je dwa zestawy urządzeń EDS CB (Explosive Detection System for Cabin Baggage) wraz z systemem transportu bagażu kabinowego i automatycznym powrotnikiem pojemników (kuwet) o długości około 18 m. Ich oficjalne otwarcie odbyło się w czwartek, 20 lutego. Jak poinformowano, jedna linia może obsłużyć 720 bagaży na godzinę, a dwie są w stanie zastąpić osiem skanerów RTG starego typu. To z kolei oznacza, że czas kontroli przed odlotem znacznie się skróci. – Jesteśmy w stanie obsłużyć 100 pasażerów w ciągu 15 minut – podkreślił rzecznik lubelskiego lotniska.
– Jest to bardzo duże udogodnienie dla naszych pasażerów, podnoszące komfort prowadzonej kontroli, ale również i dla pracowników bezpośrednio zajmujących się kontrolą bezpieczeństwa na naszym lotnisku, którzy mogą dokładniej identyfikować potencjalne zagrożenia. Brak konieczności wyjmowania z podręcznego bagażu urządzeń elektronicznych i płynów to zatem z jednej strony wygoda dla podróżujących i ograniczenie sytuacji stresujących, a z drugiej znacznie usprawnienie i przyśpieszenie czynności związanych z kontrolą bezpieczeństwa – podkreślił z kolei prezes Portu Lotniczego Lublin, Krzysztof Matuszczyk.
Zainstalowane na lubelskim lotnisku skanery posiadają wymagane certyfikaty Unii Europejskiej. Nowe urządzenia zostały zakupione w ramach postępowania przetargowego za 6 mln zł brutto.
Warto zaznaczyć, że podobne urządzenia są już wykorzystywane m.in. na lotniskach w Weronie, Genui czy Wenecji; z kolei takie o większych gabarytach działają też w lotniczych bagażowniach oraz na przejściach granicznych.
Zobacz także galerię zdjęć: Na lubelskim lotnisku uruchomiono pierwsze w Polsce lotniskowe skanery CT
