Decyzja ZRID i procedura odszkodowawcza
Wydana decyzja ZRID precyzyjnie określa granice terenu przeznaczonego pod budowę nowej trasy. Na jej podstawie możliwe jest rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za nieruchomości przejmowane na rzecz Skarbu Państwa. Postępowania administracyjne w sprawie ustalenia wysokości odszkodowań prowadził będzie Wojewoda Lubelski.
Wartość przejmowanych gruntów i zabudowań oszacują niezależni biegli – rzeczoznawcy majątkowi. Ich wyceny stanowić będą podstawę do wydania decyzji odszkodowawczej, która z kolei umożliwi Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wypłatę należnych świadczeń właścicielom nieruchomości.
Pierwsze prace jeszcze przed wiosną
Choć od 16 grudnia do 15 marca obowiązuje zimowa przerwa kontraktowa, wykonawca po przekazaniu placu budowy planuje rozpoczęcie pierwszych robót. W najbliższym czasie mają ruszyć prace związane z wycinką drzew oraz przygotowaniem terenu pod inwestycję.
W dalszej kolejności, w zależności od warunków atmosferycznych, przewidziano rozbiórki elementów istniejącej infrastruktury drogowej, przebudowę infrastruktury podziemnej oraz odhumusowanie terenu. W 2026 roku zaplanowano intensywne roboty ziemne, w tym wykopy, nasypy i wzmocnienia podłoża, a także prace przy posadowieniu obiektów inżynierskich.
Co powstanie w ramach inwestycji
Nowy odcinek S19 będzie dwujezdniową trasą ekspresową o długości 18,1 km, realizowaną w istniejącym korytarzu drogi krajowej nr 19. W ramach zadania powstanie m.in. dwujezdniowe obejście Radzynia Podlaskiego oraz dwa węzły drogowe: Radzyń Podlaski Południe na skrzyżowaniu z DK63 i Borki, łączący trasę z drogą powiatową w kierunku Ulan-Majoratu i Wrzosowa.
Projekt obejmuje również budowę dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych – Sitno i Paszki, dwóch mostów na Bystrzycy, siedmiu wiaduktów oraz rozbudowany system przejść dla zwierząt: od dużych po małe. Uzupełnieniem inwestycji będzie około 50 km dróg dojazdowych i lokalnych, dwa dolne przejścia pieszo-rowerowe oraz niemal 6,5 km ekranów akustycznych.
Inwestycję o wartości ponad 626,5 mln zł realizuje w systemie „Projektuj i buduj” firma Polaqua. Zgodnie z planami, nowym odcinkiem Via Carpatia kierowcy powinni pojechać w pierwszej połowie 2028 roku.
Zobacz także: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 833