Przetarg na projekt i budowę autostrady w woj. lubelskim
Uzyskane zezwolenie pozwala przejść do kolejnego etapu przetargu ogłoszonego w maju 2025 r. Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego i obejmuje zaprojektowanie oraz budowę nowego fragmentu A2. Termin składania ofert wyznaczono na 4 grudnia 2025 r.
Zadaniem wyłonionego wykonawcy będzie przygotowanie projektu technicznego i wykonawczego, uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, a następnie realizacja robót budowlanych na trasie pomiędzy węzłem Biała Podlaska a rejonem Kijowca. Odcinek ten stanowi ważne uzupełnienie ciągu autostradowego na wschodzie kraju.
Zakres prac na nowej trasie w woj. lubelskim
Planowany odcinek A2 powstanie jako droga o dwóch jezdniach z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku, z rezerwą pod dobudowę trzeciego pasa w przyszłości. W ramach kontraktu przewidziano budowę obiektów inżynierskich, dróg obsługujących ruch lokalny, a także systemów oświetlenia i odwodnienia.
Inwestycja uwzględnia też potrzeby pieszych i rowerzystów: powstaną nowe chodniki oraz ścieżki rowerowe. Trasa zostanie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska oraz elementy zwiększające bezpieczeństwo ruchu drogowego, takie jak bariery i inne rozwiązania ochronne.
A2 na wschód i zachód od stolicy – co już się dzieje?
Na odcinku A2 między Siedlcami a Białą Podlaską trasa podzielona jest na cztery fragmenty. Trzy z nich są w realizacji, a dla odcinka Swory – Biała Podlaska uzyskano już pozwolenie na użytkowanie. Kierowcy skorzystają z niego po zakończeniu prac na wcześniejszych trzech odcinkach.
Pomiędzy Siedlcami a Sworami trwają roboty m.in. przy obiektach mostowych, przebudowywane są kolizje z infrastrukturą podziemną, montowane są ogrodzenia, ekrany akustyczne i bariery energochłonne. Zaawansowanie prac wynosi:
- Siedlce Południe – Malinowiec: 90 proc.
- Malinowiec – Łukowisko: 82 proc.
- Łukowisko – Swory: 84 proc.
W procedowaniu są roszczenia wykonawców tych trzech odcinków dotyczące wydłużenia terminów lub dodatkowych środków finansowych. Jednocześnie prowadzone są działania mobilizujące wykonawców do udostępnienia tras głównych wszystkich odcinków jeszcze w 2025 r. Oddając do ruchu fragment A2 Siedlce Południe – Malinowiec, udostępnione zostaną też 2 kilometry odcinka Siedlce Zachód – Siedlce Południe.
Równolegle trwa przygotowanie kolejnych etapów na Lubelszczyźnie. Dla odcinka A2 Biała Podlaska – Dobryń przetarg ogłoszono w grudniu 2024 r., decyzję ZRID uzyskano w maju 2025 r., a w sierpniu otwarto oferty wykonawców. Z kolei na zachód od Warszawy planowane jest poszerzenie 89 km A2 od węzła Łódź Północ do Konotopy o dodatkowy pas ruchu; przetargi na roboty budowlane ogłoszono w lipcu 2025 r. Docelowo autostrada ma mieć trzy pasy w obu kierunkach od Łodzi Północ do Pruszkowa oraz cztery pasy od Pruszkowa do Konotopy.
Zobacz także: Al. Unii Lubelskiej w Lublinie przed przebudową
