![To były ulubione zabawki dzieci w okresie PRL-u! Sprawdź, czy też je pamiętasz! [QUIZ]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-yiuN-SSmR-rFT3_czy-pamietasz-zabawki-z-czasow-prl-u-to-sprawdz-sie-w-tym-quizie-300x250.jpg)
ZRiD czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, pozwala wykonawcy na rozpoczęcie prac budowlanych.
To bardzo ważne decyzje, które uzupełniają sieć komunikacyjną i infrastrukturalną naszego regionu. Przyczyniają się do zwiększenia jego atrakcyjności inwestycyjnej i turystycznej, a tym samym do rozwoju gospodarczego całej Lubelszczyzny. Warto podkreślić, że decyzje te posiadają klauzulę natychmiastowej wykonalności, co oznacza, że wykonawca może niezwłocznie przystąpić do realizacji inwestycji - podkreśla wojewoda Krzysztof Komorski.
W ramach decyzji ruszą prace nad fragmentem drogi ekspresowej S17.
Po latach, a właściwie dekadach wykluczenia komunikacyjnego tego regionu, dzięki decyzji pana wojewody przystępujemy do realizacji 17-kilometrowego odcinka trasy z Tomaszowa do Hrebennego. Wykonawcą inwestycji będzie firma Budimex. Wartość kontraktu to blisko 600 milionów złotych, z czego 61 milionów pochodzi z dofinansowania unijnego. W ramach realizacji, oprócz głównego ciągu dwujezdniowej drogi ekspresowej, powstanie 13 obiektów inżynieryjnych, w tym dwa mosty i osiem wiaduktów, a także 43 przejścia dla zwierząt. To wyraz naszej odpowiedzialności za środowisko naturalne. Równocześnie planujemy dalszą rozbudowę krajowego systemu zarządzania ruchem - mówi Marek Żmijan, zastępca dyrektora oddziału ds. Zarządzania Drogami i Mostami.
Drugi 9-kilometrowy odcinek autostrady A2 ma ułatwić dojazd do przejścia granicznego w Kukurykach i Terespolu oraz umożliwić rozwój m.in. terminala przeładunkowego w Małaszewiczach.
Na przełomie 2025 i 2026 roku planujemy oddanie do użytku 67-kilometrowego odcinka autostrady A2 z Siedlec do Białej Podlaskiej. Odcinek podpisany przez pana wojewodę stanowi kontynuację tego ambitnego planu. To kolejny krok ku domknięciu sieci autostradowej w regionie i realnemu połączeniu wschodniej Polski z Warszawą oraz zachodnią Europą - dodaje Żmijan.
Inwestycje są realizowane w systemie „projektuj i buduj” przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Zobacz także naszą galerię zdjęć: Protest przeciwko wiatrakom na dk 17 w Piaskach w woj. lubelskim
