Będą nowe trolejbusy i ścieżki rowerowe. Na ten cel Lublin i okoliczne gminy dostaną 90 mln zł

2025-04-01 9:59

Lublin oraz okoliczne gminy otrzymają 90 mln zł dofinansowania unijnego na rozwój niskoemisyjnego transportu. Środki zostaną przeznaczone na zakup nowych trolejbusów, modernizację infrastruktury oraz rozbudowę sieci ścieżek rowerowych.

Lubelski trolejbus
Autor: Janusz Jakubowski [flickr; CC BY 2.0]/ Creative Commons

Nowe trolejbusy i inwestycje w transport publiczny

Prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie, Bogdan Kołciuk, poinformował, że 43 mln zł dotacji przeznaczonych będzie na zakończenie budowy zajezdni trolejbusowej przy ul. Głuskiej oraz zakup 20 nowoczesnych, zeroemisyjnych trolejbusów.

- Pod koniec 2026 r. nowe pojazdy powinny jeździć już po naszych ulicach. Nasz tabor się zestarzał. Część pojazdów musimy wymienić na nowe, a część po prostu zasili potencjał naszego przedsiębiorstwa – podkreślił Kołciuk.

Obecnie MPK Lublin dysponuje flotą 100 trolejbusów i 254 autobusów, z czego 20% autobusów wymaga już wymiany.

Lublin za zasłoną codzienności

Lepsza infrastruktura dla rowerzystów i pieszych

Miasto Lublin przeznaczy 19 mln zł na poprawę infrastruktury dla rowerzystów i pieszych. W ramach inwestycji powstanie 4,2 km ścieżek rowerowych, nowe chodniki oraz zmodernizowane zostaną przystanki autobusowe.

- Szacuje się, że liczba użytkowników infrastruktury rowerowej wzrośnie do blisko 132 tys. osób rocznie. Dzięki realizacji projektu szacowana emisja gazów cieplarnianych spadnie o 80,45 ton CO2 w skali roku – informuje Urząd Marszałkowski w Lublinie.

Inwestycje w gminach ościennych

Nie tylko stolica województwa skorzysta na unijnym wsparciu. Podlubelska gmina Głusk przeznaczy 14,5 mln zł na poprawę dostępności komunikacji publicznej, w tym budowę chodników, przystanków oraz pętli przesiadkowej. Powstanie także 1,4 km ścieżek rowerowych.

Z kolei gmina Mełgiew skupi się na przebudowie węzła przesiadkowego oraz budowie nowych przystanków autobusowych w miejscowości Podzamcze.

Cały projekt jest częścią programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027, w ramach którego do województwa trafi łącznie 2,4 mld euro. Wsparcie obejmuje środki z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (1,7 mld euro) oraz Europejskiego Funduszu Społecznego Plus (700 mln euro).

Zobacz także: Pierwszy lot z Lublina do Barcelony